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  • 绥芬河历史悠久,早在四五千年前就有中华民族的祖先在此繁衍生息。先后隶属于唐、金、明、清等朝代,唐称“率宾水”,金称“苏滨水”,明称“速频江”,清代始称“绥芬河”。“绥芬”一词源于满语,锥子之意,指在这条河里生长着一种尖锐如锥的钉螺。

    历史沿革

  • 绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带,东距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内21公里,距俄远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克(海参崴)190公里,紧邻俄罗斯远东特殊发展区——自由港经济特区,有1条铁路、1条公路与俄罗斯相通,高铁2.5小时即可到达黑龙江省会城市哈尔滨。 

    自然地理

绥芬河地处黑龙江东南部,辖区面积460平方公里,下辖2个镇,常住人口10万,与俄罗斯远东滨海边疆区接壤,边境线长27公里。1903年,因中东铁路开通而建;1975年建市;1992年被国务院批准为全国首批沿边扩大开放城市。

绥芬河是通海达洋、纵贯南北的“黄金通道”。绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带,西距哈尔滨460公里,东距俄罗斯符拉迪沃斯托克190公里,既是东北地区参与国际分工的桥梁纽带,也是“中蒙俄经济走廊”和俄远东大开发战略对接的重要节点,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。有公路、铁路两个国家级一类口岸形成集公路、铁路、航空、境外港口于一体的现代化立体式交通网络。

绥芬河是贸易繁荣、市场活跃的“开放前沿”。绥芬河对俄进出口商品达到171大类、1400多个品种,成为我国最大的俄罗斯木材进口集散地和重要的资源能源进口口岸。

绥芬河是政策富集、平台齐备的“投资福地”。绥芬河已获批建设自由贸易试验区、重点开发开放试验区、国家级边境经济合作区、综合保税区、互市贸易区、跨境电商综合试验区、跨境经济合作试验区等特殊功能区。绥芬河口岸是全国首批进境粮食指定口岸,拥有猪肉出口和冰鲜水产品、食用水生动物、肉类、整车等进口资质;

绥芬河是千帆竞发、百舸争流的“创新引擎”。绥芬河自贸片区牢记“为国家试制度、为地方谋发展”的使命责任,发扬“大胆闯、大胆试、自主改”的自贸精神,形成102项制度创新成果,其中19项为全国首创,23项入选省级创新实践案例,搭建起投资自由化、贸易便利化、金融国际化、管理现代化的改革架构。

绥芬河是山川秀美、宜居宜游的“家的港湾”。绥芬河森林覆盖率达79.3%,负氧离子含量每立方厘米2.1万个,属于对人体健康“极有利”等级。年空气良好天数超过345天,夏季平均气温22.5℃,冬无严寒,夏无酷暑,群山环绕,清爽宜人,是天然氧吧和避暑胜地。

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